综合好色能在承受各種偏差情況下很容易地彎曲，但在扭力負載的情況下對综合好色的剛性也有同樣的影響。隨著切槽尺寸的增加，其軸承負荷也會加大，但大多數情況下，都能足夠有效地保護軸承，综合好色廠家增加了扭矩承受能力和剛性，增加的扭矩在相應程度上會被增加的質量和慣性而抵消。

當應用範圍受到限製，傳遞相同轉矩時，徑向尺寸比彈性套柱銷综合好色要小的多；彈性元件的材料有微量補償兩軸線偏移能力，彈性件工作時受剪切，工作可靠性很差。综合好色具有良好的補償軸向，徑向和角向軸線偏移性能，減振性能也是很好的。

在嚴重超載或堵轉工況下，負荷端力矩大於摩擦力矩，離心式摩擦塊受到的向心力減小導致滑塊受力減小，综合好色起到過負荷保護作用。在設備負載驟增或驟減時，摩擦塊與摩擦輪產生時斷時續的相對運動，由此形成交變衝擊載荷，反複衝擊综合好色輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結合麵。

新的螺栓應與原使用的螺栓規格一致，用於高轉速設備综合好色；综合好色可補償連接件因對中的偏移，還可以在兩軸存在較大角度時傳遞運動或扭矩。综合好色由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸連接，常用於低速重載工況條件的軸係傳動，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓。